Ügyvéd a Panaszok és jogi képviselet légitársaságokkal szemben Paks – Szakértői jogi tanácsadás

Egy nemzetközi repülőúton a bőröndöm jelentősen megsérült a szállítás során, a kerekei letörtek és a váza is berepedt, amit csak a becsomagolt tartalom kicsomagolásakor vettem észre teljesen, bár a repülőtéren már láttam a külső sérülést. Szeretném tudni, hogy mennyi időn belül kell bejelentenem a kárt a légitársaságnak ahhoz, hogy érvényesíthessem az igényemet, és milyen bizonyítékokra lesz szükségem a kártérítési összeg alátámasztásához.

Egy utazási irodán keresztül foglaltam charter járatot egy nyaraláshoz, de a járatot jelentősen, több mint hat órával késleltették, és nem tudom, hogy erre a foglalási típusra is vonatkoznak-e ugyanazok az uniós utasjogi szabályok, mint egy hagyományos menetrend szerinti járatra. Szeretném tudni, hogy kitől kérhetem a kártalanítást, a légitársaságtól vagy az utazásszervezőtől, és hogy a késés hossza alapján milyen összegű kártalanításra lehetek jogosult.

Hobbiként drónozom, és egy alkalommal, anélkül hogy tudtam volna róla, egy repülőtér korlátozott légterének közelében repültettem a drónomat, amit a hatóság észlelt és felszólított, hogy azonosítsam magam. Szeretném tudni, hogy egy ilyen, akaratlan szabálysértés esetén milyen szankcióra számíthatok, milyen mértékű bírságot szabhatnak ki rám, és hogy a drónom elkobzására is sor kerülhet-e emiatt.

Időben megérkeztem a repülőtérre az érvényes beszállókártyámmal, de a check-in pultnál közölték velem, hogy a járatot túlfoglalták, és nem tudnak felengedni a fedélzetre, majd egy jóval későbbi járatra ajánlottak fel helyet. Szeretném tudni, hogy egy ilyen, beszállás megtagadása miatti helyzetben milyen kártalanításra és ellátásra vagyok jogosult az uniós szabályozás szerint, és hogy a légitársaság köteles-e azonnal készpénzben vagy átutalással rendezni ezt.

Egy belföldi járaton turbulencia miatt a gép hirtelen zuhant, és emiatt eltörtem a karomat, mert épp nem voltam becsatolva, amikor a baleset történt. Szeretném tudni, hogy nemzetközi és uniós szabályozás alapján milyen felelősség terheli a légitársaságot az utasok testi sérüléséért, van-e felső korlátja a kártérítésnek, és hogy az én saját figyelmetlenségem, azaz a be nem csatolt biztonsági öv, befolyásolja-e a kártérítési igényem mértékét.

Egy előre lefoglalt repülőjegyet kellett lemondanom váratlan egészségügyi ok miatt, és bár a jegyfeltételek szerint bizonyos esetekben visszatérítés jár, a légitársaság elutasította a kérelmemet arra hivatkozva, hogy az orvosi igazolásom nem felel meg a formai követelményeiknek. Szeretném tudni, hogy egy ilyen elutasítást hogyan vitathatok, milyen fórumhoz fordulhatok, ha a légitársasággal nem tudok megegyezni, és hogy szükséges-e feltétlenül ügyvédet igénybe vennem egy viszonylag kisebb összegű jegyár visszatérítéséhez.

A repülőjegyemet egy budapesti indulású, uniós légitársaság üzemeltette járatra vásároltam, de az indulás előtt két órával értesítettek, hogy a járatot törölték műszaki hiba miatt, és csak másnapra tudtak új helyet biztosítani. Szeretném tudni, hogy az uniós utasjogi szabályozás alapján milyen kártalanításra vagyok jogosult egy ilyen késői törlés esetén, kell-e a légitársaságnak szállást és étkezést biztosítania számomra, és hogyan igényelhetem a kártalanítást hivatalosan.

Egy átszállásos nemzetközi úton a bőröndöm nem érkezett meg a célállomásra, és már több mint két hete keresik, de a légitársaság csak általános, elnagyolt tájékoztatást ad a helyzetről. Szeretném tudni, hogy mennyi idő elteltével tekinthető a poggyászom hivatalosan elveszettnek, milyen kártérítésre vagyok jogosult ilyen esetben, és hogy milyen dokumentációval kell alátámasztanom az elveszett poggyász tartalmának értékét.