Sok autós tapasztalja, hogy ha kárt okoz, romlik a besorolása, nő a díja, ha nincs kár, kedvezményt kap. De pontosan hogyan épül fel a bonus-malus táblázat, és mikor változik a fokozat?
Odgovor na pitanje
05.01.2025
A válasz dátuma:
05.01.2025
A bonus-malus rendszer a KGFB-ben a biztosítási díj mértékét igazítja a vezető kármentes vagy kárt okozó vezetési előéletéhez. A bonus (B1-B10) fokozatok egyre nagyobb díjkedvezményt jelentenek, míg a malus (M1-M4) fokozatok felárai növelik a díjat. Minden naptári biztosítási év kármentesség egy fokozat előrelépés, károkozás pedig általában két fokozattal rontja a besorolást. A biztosító köteles a MABISZ adatbázis alapján nyilvántartani a szerződő bonus-malus osztályát. Ha biztosítót váltunk, az új szerződésbe is átvihető a bonus-malus, ami a díj kalkulációját befolyásolja.
Válassza ki az alábbi várost, hogy eljusson az ügyvédekhez ebben a témában.:
Utazás előtt gyakran kötünk utasbiztosítást, majd ha baleset vagy betegség történik, a biztosítótól várjuk a térítést. Ám mit mondanak a feltételek bizonyos extrém helyzetekre, például extrém sport, vagy ha az utas alkoholos befolyásoltság alatt szenved sérülést?
Gyakori, hogy a biztosítók gyanakodnak, amikor ismeretlen körülmények között eltűnt egy drága tárgy. Milyen módszerekkel vizsgálják, és mik a jogi következmények a csalónak?
A biztosítók számos személyes és pénzügyi adatot kezelnek, némelyik akár az ügyfél egészségügyi információit is. Milyen törvényi keretek védik az ügyfelek adatait?